柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復運動造成密封容積的變化來實現吸油與壓油的液壓泵，與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優點。通過咨詢相關專家，下面由小編為大家介紹相關內容。
首先，構成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封性能好，在高壓工作仍有較高的容積效率;
第二，只需改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實現變量;
第三，柱塞泵中的主要零件均受壓應力作用，材料強度性能可得到充分利用。由于柱塞泵壓力高，結構緊湊，效率高，流量調節方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統中和流量需要調節的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山冶金機械、船舶上得到廣泛的應用。柱塞泵按柱塞的排列和運動方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。
泵的結構：該泵由電機、傳動箱、缸體等三部份組成。
傳動箱部件是由弓型連桿凸輪機構、行程調節機構和速比蝸輪機構組成;通過旋轉調節手輪來實行高調節行程，從面改變弓型連桿中前后距離來達到改變柱塞(活塞)行程的目的。
缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。
電機經聯軸器帶動蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉運動，由偏心輪帶動弓型連桿的滑動調節座,作往復運動。當柱塞向后死點移時，泵腔內逐漸形成真空，吸入閥打開，吸入液體;當柱塞向前死點移動時，此時吸入閥關閉，排出閥打開，液體在柱塞向進一步運動時排出。在泵的往復中形成連續有壓力、定量的排放液體。
流量調節：泵的流量調節是靠旋轉調節手輪，帶動調節螺桿轉動，從而改變弓型連桿間的間距，改變柱塞(活塞)在泵腔內移動行程來決定流量的大小。調節手輪的刻度決定柱塞行程，率為95%。
柱塞泵的結構組成，小編的介紹到此結束，如果想了解更多內容，請持續關注我們網站。
